Nell’incontro avvenuto giovedi scorso 13 novembre a Roma presso il MIT oltre ad avere avuto la conferma che per il Ministero non è di vitale importanza e quindi non è possibile fare il raddoppio, sono state fornite anche alcune intenzioni operative dell’Anas sulla strada. Raddrizzare alcuni tratti di strada e basta. Ma dico state dando i numeri? Il popolo della Trignina vuole delle cose urgenti:

1) Allungare la corsia di accelerazione da San Salvo a Isernia, pericolosissima e portarla almeno a 100 metri;
2) Allungare la corsia di accelerazione di Lentella e Fresagrandinaria direzione Isernia e portarla almeno a 100 metri;
3) Creare una corsia di calanizzazione del traffico alla uscita di Dogliola in direzione di San Salvo che rende agevole anche l’accesso all’area di servizio del Girasole;
4) Allungare la corsia di accelerazione da Mafalda alla Trignina sia in direzione San Salvo che Isernia;
5) Sempre su quel tratto appena dopo il bivio di Mafalda creare una rotonda che permette una decelerazione e rallentamento automatico del traffico;
6) Illuminare il bivio di Trivento, Carunchio e Montemitro.
7) Allungare le corsie di accelerazione sia in direzione San Salvo che Isernia al bivio di Trivento.

Antonio Turdó

Presidente comitato Pro Trignina Abruzzo e Molise